隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，機(jī)器人的運(yùn)用越來越廣泛，高效的工作效率大大提高了企業(yè)的生產(chǎn)能量。但是，工業(yè)機(jī)器人可以不能很好的勘探它們的周圍環(huán)境，需求結(jié)合儀器才干完結(jié)一些功用。隨著越來越多不同的傳感器被引進(jìn)機(jī)器人，機(jī)器人變得愈加活絡(luò)和智能。

　　讓我們分析一下機(jī)器人上運(yùn)用的測力傳感器：

　　1.恒力。

　　扭矩傳感器用于拋光、拋光和其他運(yùn)用。因為這些運(yùn)用很難自動化，所以機(jī)器人需求一些力反饋來確認(rèn)它是否被滿足驅(qū)動。

　　經(jīng)過在程序中引進(jìn)力反饋回路，可以很容易地完結(jié)這些運(yùn)用的自動化，并完結(jié)制造進(jìn)程的一致性。在這種情況下，需求運(yùn)用外部設(shè)備，而不是機(jī)器人廠商提供的嵌入式解決方案。

　　2.方針定位。

　　在實際運(yùn)用中，許多用戶一般認(rèn)為定位和量化零件的方法是運(yùn)用視覺傳感器。但事實上，這并不是一個解決方案。固然，視覺系統(tǒng)是定位或量化零件的好方法，但運(yùn)用力傳感器來尋覓和檢測零件也是可行的。確認(rèn)它們在X-在Y平面上的方位是一回事，確認(rèn)它們的高度是另一回事。

　　另一個運(yùn)用測力傳感器的查找功用是傳感器南”自在形式”這可能是力傳感器的參數(shù)沒有被充分利用。自在形式”或“零重動”形式可以“解放”機(jī)器人的軸，這將提高它的順應(yīng)性。

　　3.重復(fù)力。

　　假如用戶正在考慮運(yùn)用機(jī)器人來完結(jié)拼裝使命，他們期望機(jī)器人一遍又一遍地重復(fù)相同的使命。但是，安裝使命難以自動化的原因之一是操作者需求進(jìn)行力檢測。經(jīng)過引進(jìn)力傳感器，可以感受到安裝進(jìn)程中施加的外力。機(jī)器人給手機(jī)裝電池需求用力。因為這些零件容易損壞，所以很難將它們完全拼裝起來。那個這便是為什么它有必要設(shè)置-非常低的力閾值，防止零件錯位和損壞。

　　4.稱東西。

　　測力傳感器的運(yùn)用是分離橙色和藍(lán)色冰球。但是，我們運(yùn)用的方法與它們的色彩無關(guān)。其實這和他們的體重有關(guān)。橙色冰球比藍(lán)色冰球重，傳感器可以依據(jù)它的重量分辯出來。這也可以用來區(qū)別外觀類似的不同部分。

　　5.手動引導(dǎo)。

　　大多數(shù)合作機(jī)器人經(jīng)過運(yùn)用內(nèi)置的力傳感器來完結(jié)手動引導(dǎo)，但傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人沒有內(nèi)置這種類型的傳感器。這便是傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人需求測力傳感器的原因。